Qué métodos deberían utilizarse para prevenir la corrosión de los oleoductos?

Los oleoductos desempeñan un papel importante en el transporte de petróleo. Si hay un problema con el oleoducto, puede provocar una fuga de petróleo. Las pérdidas económicas anuales causadas por la corrosión en varios países industriales representan aproximadamente entre el 1% y el 4% del producto nacional bruto. Se estima que el acero desechado debido a la corrosión en las tuberías de petróleo y gas representa alrededor del 30% de la producción anual. Las fugas no sólo causarán contaminación ambiental sino también enormes pérdidas económicas a las empresas.

Los principales tipos de corrosión en tuberías se dividen en dos tipos:

1. Corrosión electroquímica
Dado que los pozos de petróleo y gas contienen gases corrosivos como CO2 y H2S, es probable que se produzca corrosión electroquímica en los oleoductos y gasoductos subterráneos, por lo que la corrosión electroquímica es relativamente común en los oleoductos.

2. Corrosión local
La corrosión local es un tipo de corrosión particularmente grave para las tuberías. Los tipos comunes de corrosión local en tuberías incluyen: corrosión bajo tensión, corrosión por grietas, corrosión galvánica, corrosión por hidrógeno, fatiga por corrosión, etc.

Con respecto al problema de la corrosión de los oleoductos (como carcasa de acero OCTG y tubería de perforación) , dado que los principales principios de corrosión son la corrosión electroquímica y la corrosión local, el efecto anticorrosión de los recubrimientos generales ciertamente no es optimista. El entorno de trabajo y la naturaleza de trabajo del petróleo determinan la dificultad del recubrimiento. , alto costo y operación incómoda. Si desea prolongar la vida útil de sus tuberías, debe realizarles un mantenimiento regular.

Entonces, cómo prevenir la corrosión de los oleoductos?

1. La pared interior está recubierta con una capa anticorrosión.
Los recubrimientos comúnmente utilizados incluyen resina epoxi curada con aminas y resina epoxi de poliamida, con un espesor de recubrimiento de 0,038~0,2 mm. Para garantizar que el revestimiento esté firmemente adherido a la pared de la tubería, se debe tratar la superficie de la pared interior de la tubería.

2. Revestimiento anticorrosión en la pared exterior.
Aplicar pintura uniformemente a la superficie de la tubería de metal eliminada del óxido para aislarla de diversos medios corrosivos es uno de los métodos básicos de anticorrosión de las tuberías. En los tiempos modernos, los revestimientos anticorrosión de tuberías utilizan cada vez más materiales compuestos o estructuras compuestas. Estos materiales y estructuras deben tener un buen rendimiento electrolítico, propiedades físicas, propiedades químicas estables y un amplio rango de adaptación a la temperatura.

3. Revestimiento y revestimiento.
El recubrimiento de acero se forma recubriendo una capa de metal sobre la superficie del acero mediante técnicas como galvanoplastia, pulverización y calor. El recubrimiento se divide en dos tipos: recubrimiento anódico y recubrimiento catódico. El potencial del recubrimiento es más negativo que el potencial del metal base, que es un recubrimiento anódico. El principio fundamental es el método de protección catódica del ánodo de sacrificio. Este método es especialmente adecuado para metales con superficies mate. Otro tipo de revestimiento con un potencial mayor que la capa chapada es un revestimiento negativo. Este tipo de recubrimiento tiene requisitos más altos para el metal que se va a recubrir y debe estar completo; de lo contrario, acelerará fácilmente la corrosión del metal.

4. Inhibidor de corrosión.
Sustancia que puede reducir o incluso inhibir la velocidad de corrosión agregando una pequeña cantidad a la sustancia corrosiva. El agente corrosivo es fácil de aplicar, produce resultados rápidos y tiene buenos resultados económicos.

Estos métodos son prácticas comunes que son más adecuadas para la anticorrosión de oleoductos y, por supuesto, también se pueden utilizar:

1. Método de protección catódica con corriente impresa.
Un método para utilizar corriente externa para obtener corriente de polarización catódica para evitar la corrosión del metal.

2. Protección del ánodo de sacrificio.
Un método para prevenir la corrosión del metal conectándolo a un material metálico con un potencial más negativo que el metal protector. La característica es que no se requiere corriente externa pero el ánodo debe ser un metal no ferroso con un potencial más negativo.

3. Supresión del efecto galvánico.
Se produce una diferencia de potencial cuando dos metales diferentes se sumergen en una solución electrolítica. Si los dos entran en contacto, los electrones del metal con menor potencial fluirán hacia el metal con mayor potencial. Por lo tanto, se produce una reacción de oxidación en la superficie del metal del ánodo con un potencial más bajo y una reacción de reducción en la superficie del metal del cátodo con un potencial más alto. Durante este proceso se acelera la corrosión del metal del ánodo, fenómeno que se denomina efecto galvánico.

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