Qué es un acoplamiento de carcasa (collar)?
El acoplamiento de carcasa (collar) es un tipo de herramienta de perforación para yacimientos petrolíferos, que se utiliza principalmente para la conexión de tuberías. El acoplamiento de tubería de petróleo resuelve principalmente el problema de que el acoplamiento existente es propenso a fracturarse por fatiga debido a la concentración de tensiones.
El extremo del tubo de aceite está conectado con la pared interior del acoplamiento mediante una rosca cónica, y el extremo del cuerpo del acoplamiento está conectado con el tubo de aceite mediante una rosca plana con la misma rosca y paso. Tiene las características de aliviar la concentración de tensión en la raíz de la rosca exterior de la tubería de aceite conectada por una sola rosca cónica, no es fácil causar fractura por fatiga y el efecto de conexión es bueno. Prevenga eficazmente los accidentes por rotura de sartas de tuberías de pozos de petróleo.
El punto básico del proceso, herramientas y equipos de perforación de revestimiento es cancelar la tubería de perforación tradicional y reemplazar la tubería de perforación con tubería de carcasa. Su modo de circulación de lodo, modo de alimentación del acoplamiento, modo de extracción de muestras, grupo BOP y diversos parámetros de acoplamiento no son diferentes de Acoplamientos convencionales. Durante el proceso de perforación de la carcasa, el dispositivo de accionamiento superior impulsa la carcasa para que gire, y la carcasa transmite torque para accionar la broca instalada en el juego de herramientas en el extremo de la carcasa para girar y perforar.
Dado que no existe el problema de las columnas elevadoras en los productos de acoplamiento de carcasa, la altura de la plataforma de perforación se puede reducir a unos 20 metros y la estructura también se puede simplificar. Dado que el diámetro interior de la broca es menor que el de la carcasa, es imposible perforar un orificio con un diámetro mayor que el diámetro exterior de la carcasa, por lo que se monta adicionalmente un escariador retráctil en la herramienta encima de la broca. Cuando el escariador está abierto en la condición de collar, se puede agrandar el pozo. El lodo entra a través del revestimiento y regresa desde el espacio anular entre el revestimiento y el pozo. La broca está asegurada al extremo frontal de un juego de herramientas especialmente diseñado que está bloqueado en el extremo de la sarta de revestimiento y está conectado a un cabrestante para subir y bajar la broca mediante cable.
Cuando llegue el momento de cambiar la broca, suelte el dispositivo de bloqueo y use el cabrestante para levantar el juego de herramientas a través de la carcasa. Después de reemplazar la nueva broca, use el cabrestante para enviar el juego de herramientas dentro de la carcasa y asegúrelo al final de la carcasa; el proceso de perforación de la broca es también el proceso de funcionamiento de la carcasa. Los casquillos se bajan uno a uno sin necesidad de levantarlos más. La cementación puede comenzar después del acoplamiento.
En comparación con los acoplamientos convencionales para tuberías de perforación, los productos de acoplamiento de carcasa tienen ventajas obvias. Se trata de una revolución tecnológica en la ingeniería de acoplamientos que puede aportar enormes beneficios económicos a los operadores de yacimientos petrolíferos. Los productos de acoplamiento de carcasa tienen las siguientes características:
1. La perforación con revestimiento adopta un revestimiento estándar para pozos de petróleo, y la perforación y el funcionamiento del revestimiento se llevan a cabo al mismo tiempo;
2. El conjunto del fondo del pozo se instala en el extremo inferior de la sarta de revestimiento y se puede sacar rápidamente a través del revestimiento con un cable metálico. El lodo puede circular continuamente durante el proceso de extracción;
3. Durante todo el proceso de acoplamiento, mantener el revestimiento recto hasta el fondo del pozo para mejorar las condiciones de control del pozo;
4. El casing sólo perfora la formación en una dirección y no será extraído. A menos que se confirme que el pozo está seco después del acoplamiento, se puede retirar la última sección de la sarta de revestimiento;
5. Los productos de acoplamiento de carcasa pueden seguir muchas tecnologías de acoplamiento existentes, como acoplamiento direccional, cementación, registro, extracción de muestras y pruebas de pozos;
6. La principal diferencia entre la aplicación de estas tecnologías y la tecnología original es que ya no dependen de tubos de perforación, sino que utilizan cables de acero en lugar de brocas;
7. Los productos de acoplamiento de carcasa adoptan una carcasa estándar para yacimientos petrolíferos. La diferencia es que es necesario modificar la junta o rosca de la carcasa para proporcionar el par requerido por el acoplamiento.
Los productos de collar de revestimiento son adecuados para campos petroleros con profundidades enterradas relativamente estables: debido a los productos de collar de revestimiento y la producción de perforación directa después de la finalización del pozo, no existe tecnología de registro para medir la profundidad del yacimiento y evaluar el desarrollo del yacimiento, por lo que el desarrollo del yacimiento y la profundidad enterrada deben ser estables. , para garantizar el diseño de profundidad de la perforación de carcasa.
Aplicable a áreas con desarrollo estable y pequeño buzamiento de formación: debido a la inevitable desviación del pozo en el proceso de producción de collares de revestimiento, la influencia de la desviación del pozo conduce a la diferencia entre la profundidad del collar y la profundidad vertical. Cuanto mayor es la desviación del pozo, mayor es la diferencia. El desarrollo de buzamientos, fracturas y fallas juega un papel importante en la influencia de la desviación del pozo. Por lo tanto, el área del producto del collar de revestimiento diseñada debe tener un pequeño buzamiento de formación y no se desarrollan ni se desarrollan fracturas ni fallas, lo que es beneficioso para el control de la desviación del pozo en el producto del collar de revestimiento.
