Los
tubos de acero sin costura se utilizan ampliamente en la fabricación de máquinas debido a las buenas propiedades mecánicas de este acero. Pero debido a que es acero al carbono medio, el rendimiento de enfriamiento no es bueno y puede enfriarse a HRC42-46. Si se requiere la dureza de la superficie y se desea el rendimiento mecánico de alta calidad de la tubería de acero sin costura, el método utilizado es carburar y templar la superficie de la tubería de acero sin costura para que se pueda obtener la dureza superficial requerida.
1. Después del temple, la tubería de acero sin costura tiene una dureza superior a HRC55 (hasta HRC62) antes de ser templada. La dureza más alta en la aplicación práctica es HRC55 (temple de alta frecuencia HRC58).
2. No utilice el proceso de tratamiento térmico de carburación y temple para tubos de acero sin costura.
Las piezas templadas y revenido tienen buenas funciones mecánicas completas y se utilizan ampliamente en varias piezas estructurales importantes, especialmente bielas, pernos, engranajes y ejes que trabajan bajo cargas alternas. Sin embargo, la dureza de la superficie es baja y no es resistente al desgaste. La dureza de la superficie de las piezas se puede reforzar aún más templando y templando + templando la superficie.
El tratamiento de carburación se usa generalmente para piezas de servicio pesado con superficies resistentes al desgaste y núcleos resistentes a los impactos, y su resistencia al desgaste es mayor que el temple y revenido + temple superficial. El contenido de carbono en la superficie es 0.8-1.2%, y el núcleo es generalmente 0.1-0.25% (0.35% se usa en casos especiales). Después del tratamiento térmico, la superficie puede obtener una alta dureza (HRC58-62), la dureza del núcleo es baja y la resistencia al impacto.
Si se utiliza tubería de acero sin costura (
astm a106) para la carburación, aparecerá martensita dura y quebradiza en el núcleo después del enfriamiento, y se perderán las ventajas de la carburación. En la actualidad, el contenido de carbono de los materiales que utilizan el proceso de carburación no es alto y la resistencia del núcleo puede alcanzar un alto nivel de 0,30%, y nunca ha aparecido en aplicaciones prácticas. Se puede utilizar el proceso de templado y revenido + templado superficial de alta frecuencia, pero la resistencia al desgaste es ligeramente peor que la de cementación.
