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Factores importantes para el enfriamiento de la lamina de acero de la carcasa de aceite

Date:2020-03-03    keywords:carcasa de aceite,enfriamiento de la lamina
El propósito de la deformación térmica de la carcasa de aceite no es solo obtener el tamaño requerido, sino también mejorar las propiedades del acero. El tratamiento termomecánico es un término general para un proceso que utiliza los efectos de la deformación térmica durante la producción para mejorar varias propiedades. La tecnología de control del motor térmico pertenece a esta categoría. TMCP es una tecnología integral que incluye laminado controlado y enfriamiento acelerado.

   

Los fabricantes de envolturas de petróleo han aprendido que en la actualidad, las tecnologías de laminado controlado y enfriamiento controlado se han aplicado con éxito a la producción de acero estructural, como placas y tiras de acero, y las tuberías de acero sin costura tienen formas complejas y especiales y procesos complejos de tratamiento térmico. La tecnología de control de frío del molino no se usa ampliamente en la producción industrial. Los resultados muestranLa normalización en línea y el enfriamiento acelerado en línea de tubos de acero para envolturas de petróleo son las dos formas principales de lograr el enfriamiento por laminación de acero.


La normalización en línea se refiere al enfriamiento de la tubería de acero hasta el punto de transformación J C1 antes de la laminación, y la tubería de acero se transforma de austenita a ferrita, de modo que la tubería de acero ingresa al horno de calentamiento para un cambio de fase antes de que el horno de calentamiento se vuelva a calentar, y luego se calienta nuevamente. Después de calentar y recristalizar, se refinan los granos del tubo de normalización. El enfriamiento acelerado en línea consiste en pasar la austenita de transformación obtenida por laminación controlada a través de la zona de transformación de 750-500 ° C a una velocidad de enfriamiento típica de aproximadamente 10-50 'C / s por debajo de la temperatura de no recristalización de austenita (7 h). La microestructura se refina para mejorar significativamente la resistencia y latenacidad.

Al controlar la tecnología de enfriamiento por laminación, se realiza el tratamiento térmico en línea de la carcasa de petróleo, que reemplaza el tratamiento de temple y revenido después del laminado en caliente, mejora la eficiencia de producción, reduce el costo de producción y tiene buenas perspectivas de aplicación. Bajo las dos tecnologías de normalización en línea y enfriamiento acelerado en línea, la estructura y el rendimiento de la carcasa de petróleo se han mejorado considerablemente.






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