Los tubos de petróleo y las carcasas de acero para petróleo son tubos indispensables en la extracción de petróleo. Los oleoductos son ductos que transportan petróleo crudo y gas natural desde las formaciones de petróleo y gas a la superficie después de la perforación y se utilizan para resistir la presión generada durante el proceso minero. La carcasa de acero para petróleo es una tubería de acero que se utiliza para soportar la pared del pozo de petróleo y gas para garantizar el funcionamiento normal de todo el pozo de petróleo durante el proceso de perforación y después de su finalización.
Tubería de petróleo:
La tubería de petróleo es una tubería que se introduce en la carcasa del pozo de petróleo durante la producción normal del pozo de petróleo. En el pozo autoexplotable, el flujo de petróleo se inyecta en el suelo a través del oleoducto y entra en el proceso de recolección y transporte. En los pozos de producción mecánica, se combinan tuberías de petróleo, varillas de bombeo y bombas de pozos profundos (es decir, equipos de "tres bombeos") para bombear petróleo a la superficie y entrar en el proceso de recolección y transporte.
Grado de acero de la tubería de aceite:
Los grados de acero de los tubos y carcasas son los mismos, e incluyen principalmente J55, K55, N80, L80, P110, etc.
Clasificación de tuberías de aceite:
1. Sin engrosamiento del tubo de aceite (NU)
2. Tubería de aceite engrosada externamente (UE)
3. Tubería de aceite de junta integral (IJ)
Los tubos de petróleo especiales se utilizan principalmente para perforar pozos de petróleo y gas y transportar petróleo y gas. Incluye
tubería de perforación petrolera, carcasa de acero y tubería de bombeo. La tubería de perforación petrolera se utiliza principalmente para conectar portamechas y brocas para transmitir potencia de perforación. La carcasa de acero se utiliza principalmente para soportar la pared del pozo durante el proceso de perforación y después de su finalización para garantizar el funcionamiento normal de todo el pozo de petróleo durante el proceso de perforación y después de su finalización. Las tuberías de bombeo de petróleo transportan principalmente petróleo y gas natural desde el fondo del pozo de petróleo hasta la superficie.
Carcasa de acero:
La carcasa de acero para petróleo es una tubería que se coloca en la mina subterránea después de la perforación. La carcasa de acero y la pared del pozo se sellan con cemento y luego se utiliza una pistola perforadora para perforar la capa objetivo y permitir que el petróleo fluya a través de la formación rocosa. , funda de cemento y La carcasa de petróleo se inyecta en el fondo del pozo y luego ingresa al oleoducto hasta la superficie.
Grado de acero de la carcasa de acero al petróleo:
Según la resistencia del acero en sí, la carcasa se puede dividir en diferentes
grados de acero, a saber, H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, etc. Las diferentes condiciones y profundidades de los pozos requieren diferentes grados de acero. En ambientes corrosivos, también se requiere que la propia carcasa tenga resistencia a la corrosión. En lugares con condiciones geológicas complejas, también se requiere que la carcasa tenga propiedades anticolapso.
Formas de procesamiento del extremo de la carcasa de acero: hilo redondo corto, hilo redondo largo, hilo trapezoidal parcial, hebilla especial, etc.
Clasificación de carcasa de acero:
Diferentes tipos de tripas utilizadas en el proceso de extracción de petróleo:
1. Revestimiento de petróleo de superficie: protege los pozos de perforación de la contaminación por capas de gas y agua poco profundas, soporta el equipo de boca de pozo y mantiene el peso de otras capas del revestimiento.
2. Casing de petróleo técnico: Separar la presión en diferentes niveles para facilitar la circulación normal del fluido de perforación y proteger el casing de producción, instalar dispositivos antiexplosión, dispositivos antifugas y tubos de escape en el pozo de perforación.
3. Carcasa de petróleo de la capa de petróleo: exporta petróleo y gas natural desde el yacimiento debajo de la superficie. Se utiliza para proteger pozos de perforación y capas de lodo de perforación. En la producción de carcasas de aceite, el diámetro exterior suele oscilar entre 114,3 mm y 508 mm.
Las principales funciones de la carcasa de acero:
1. Reforzar la pared del pozo para evitar el colapso de la estructura geológica;
2. Aislar diferentes capas de petróleo y agua para lograr una minería en capas;
3. Es propicio para la implementación de fracturación, acidificación y otras medidas y operaciones de mantenimiento.
4. Formar un canal de flujo de petróleo y cooperar con el oleoducto para lograr el propósito de producción de petróleo.
La secuencia de extracción de petróleo es: después de perforar el pozo de petróleo, se introduce la carcasa, se sellan la carcasa de acero y la pared del pozo con cemento y se pasa la tubería de petróleo por la carcasa de acero. La tubería de petróleo está equipada con empacadores de aceite, bombas y otras herramientas especiales de fondo de pozo. Se coloca una varilla de bombeo en la tubería de petróleo, y la varilla de bombeo tira del pistón de la bomba para que se mueva hacia arriba y hacia abajo repetidamente. De esta manera, el petróleo puede bombearse al suelo.
Diferencia entre tubería de aceite y carcasa de acero:
1. Diferentes usos
La tubería es una tubería lisa que se utiliza para transportar petróleo y gas a la superficie y se encuentra a poca profundidad en un pozo. El casing es una tubería que refuerza la pared del pozo y estabiliza la formación. Se utiliza para llenar el espacio de la pared del pozo y evitar el colapso y las fugas.
2. Diferentes estructuras
En términos generales, el diámetro de los tubos de petróleo es relativamente pequeño y el tamaño máximo de los tubos de petróleo es de 4 1/2". Los tubos de petróleo generalmente están hechos de un tubo de acero liviano con una superficie lisa y una estructura relativamente simple. La carcasa debe soportar mayor peso y presión, por lo que generalmente está hecho de acero más grueso y tiene alguna estructura de soporte para aumentar su estabilidad. La carcasa también se divide en carcasa de múltiples etapas, que es una combinación de tubos cilíndricos de diferentes diámetros. Se utiliza principalmente para apoyar las operaciones de perforación y fortalecer la pared del pozo.
3. Rendimiento diferente
Existen ciertas diferencias en los entornos de aplicación de la tubería y el revestimiento, por lo que su rendimiento también es diferente. Las tuberías de petróleo deben resistir el impacto y la corrosión causada por el fluido transportado, por lo que la superficie debe someterse a tratamientos más complejos para mejorar su resistencia a la corrosión y al desgaste. La carcasa debe soportar presiones más altas, por lo que suele estar hecha de materiales más resistentes a la corrosión y reforzada en la superficie.
En la perforación petrolera, las diferencias en la estructura y el rendimiento de la tubería y el revestimiento determinan su rango de aplicación y uso. Elegir la tubería y el revestimiento adecuados puede mejorar en gran medida la eficiencia y la tasa de éxito de la perforación.
El papel de los oleoductos y las carcasas de acero en la perforación de pozos petroleros y la producción de petróleo y gas:
Durante la perforación de pozos petroleros, la tubería se utiliza principalmente para descargar recortes y lodo del pozo y soportar la broca y el peso. Al mismo tiempo, las tuberías de petróleo también se pueden utilizar como tuberías de producción y tuberías de inyección de agua. El revestimiento se utiliza principalmente para estabilizar la pared del pozo y revestir el pozo.
En el proceso de extracción de petróleo y gas, la tubería se utiliza principalmente para transportar petróleo y gas desde el pozo a la superficie, y se pueden implementar equipos en la boca del pozo para realizar pruebas de producción. Como una de las estructuras principales del pozo de petróleo, el revestimiento mejora la estabilidad del pozo, previene el colapso y el colapso del pozo y garantiza la seguridad de la producción.
En términos generales, los oleoductos y carcasas desempeñan un papel importante en la perforación de pozos petroleros y en la producción de petróleo y gas. Aunque los dos tienen diferentes funciones y roles, ambos son oleoductos esenciales.
