El
acoplamiento de la carcasa de petróleo es un tipo de herramienta de perforación para yacimientos petrolíferos, que se utiliza principalmente para la conexión de tuberías de petróleo. El acoplamiento de tubería de petróleo resuelve principalmente el problema de que el acoplamiento existente es propenso a fracturarse por fatiga debido a la concentración de tensiones. El fabricante del acoplamiento de la carcasa de aceite le informará sobre el método de instalación de la junta de la carcasa y las precauciones de seguridad a las que se debe prestar atención.
1) Método de instalación del acoplamiento de la carcasa de aceite:
1. Corte una longitud adecuada de
tubería sin costura y elimine las rebabas en el puerto. El orificio de la tubería debe ser perpendicular a la línea central y la tolerancia del tamaño del ángulo de visión no debe exceder 0,5. Si es necesario doblar la tubería con una placa de metal, la distancia desde la línea paralela desde el orificio interior de la tubería hasta la posición de flexión no debe exceder tres veces la longitud de la tuerca.
2. Instale la tuerca y el collar de la carcasa en el tubo sin costura, preste atención a la dirección de la tuerca y el casquillo, no es necesario instalarlo al revés.
3. Unte con grasa la rosca externa y la férula de la junta autoproporcionada, inserte el tubo en el cuerpo de la junta y apriete la tuerca con las yemas de los dedos.
4. Apriete la tuerca hasta que el collar de la carcasa bloquee la tubería del sistema. Este punto de inflexión histórico se puede sentir aumentando el par de apriete según sea necesario.
5. Después de alcanzar el punto de presión de trabajo, apriete la tuerca 1/2 vuelta.
6. Retire el cuerpo del conector, verifique el estado de inserción del borde del núcleo, de modo que la superficie convexa visible deba cubrir el espacio interior del orificio del núcleo y el anillo se pueda girar ligeramente, pero no radialmente.
7. Aplique grasa a la rosca externa del cuerpo del conector, úsela para apretar la tuerca de sujeción hasta que se pueda mejorar la fuerza de apriete del fieltro, luego apriétela durante 1 vuelta para completar la instalación.
2) Se debe prestar atención a las cuestiones de seguridad al instalar el acoplamiento de la carcasa de aceite:
Al instalar, la junta a tope conectada con el collar de la carcasa se debe limpiar por dentro y por fuera, la salida de la junta a tope debe estar pulida y lisa, la capa superficial debe estar libre de rebabas y superficies irregulares, y la junta a tope y la junta de la carcasa deben no estar doblado. De lo contrario, se producirán fugas en la unión entre la junta de la carcasa y la tubería de acero sin costura, y la tubería de acero sin costura en ambos lados de la junta de bayoneta debe estar hecha de un material uniforme para evitar fugas razonablemente. Cuando el tubo de acero sin costura se coloca en el cuerpo de la junta del tubo, el rango en el que se aprieta gradualmente el manguito no debe ser demasiado grande. El anillo debe enroscarse de superficial a profundo hasta el final de la rosca macho o 2/3 del recorrido.
