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Información importante sobre daños en la carcasa de aceite

Fecha:2021-10-06    Palabras clave:carcasa de aceite, revestimiento de pozo de petróleo
Durante décadas, la investigación sobre los daños de las carcasa de aceite de petróleo nunca se ha detenido, y los campos petrolíferos de varios países han invertido enormes recursos humanos y materiales en la investigación. Las personas han estudiado la forma, la causa, la simulación numérica, el método de medición y el mecanismo de daño del revestimiento desde diferentes perspectivas, como la geología del petróleo, la ingeniería de yacimientos, la ciencia y la ingeniería de materiales, la mecánica de rocas, la mecánica de materiales, la geomecánica, la mecánica de filtraciones y la electroquímica de corrosión. Y prevención.


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Sin embargo, debido a la complejidad del problema de la falla de la tubería de revestimiento de petróleo, los estudios antes mencionados generalmente se llevan a cabo para un determinado campo de petróleo, bloque y condiciones específicas de pozo. Las simulaciones numéricas a menudo se basan en análisis de elementos finitos de un área local pequeña alrededor un solo pozo, y la falta de análisis de los problemas antes mencionados. Consideración general multidisciplinaria, a gran escala, y debido a que muchos problemas en la falla de la tubería de aceite parecen ser más adecuados para el análisis mediante simulación numérica, hasta ahora , nadie ha resumido la experiencia y el conocimiento de las personas en el análisis de fallas de revestimientos durante décadas Lleve a cabo un procesamiento de sistemas experto. Por lo tanto, el tratamiento de los daños de la tubería de revestimiento todavía es ineficaz en la actualidad, y el daño de la tubería de revestimiento de los campos petrolíferos sigue ocurriendo con frecuencia, lo que se ha convertido en un problema importante que restringe el desarrollo de los yacimientos petrolíferos.

El daño de la carcasa de petróleo se conoce comúnmente como daño de la carcasa y deformación de la carcasa en el campo de la ingeniería petrolera. La falla de la carcasa de petróleo se refiere al término general para la deformación, ruptura, dislocación y otras formas de daño de la carcasa cuando la carga en la carcasa excede la capacidad de carga de la carcasa debido a factores tales como cambios de ingeniería, geológicos y dinámicos de producción durante el proceso. proceso de producción del campo petrolífero. En el proceso de desarrollo de los yacimientos de petróleo y gas, especialmente en las etapas intermedia y tardía del desarrollo de los yacimientos de petróleo y gas, el daño de la carcasa es una enfermedad crónica que afecta el desarrollo de la industria del petróleo en mi país y en el mundo. También es uno de los temas clave que afectan el desarrollo de la industria del petróleo y la mejora de sus beneficios.

Por lo tanto, a partir de una gran cantidad de datos y procesos complejos, como geología, ingeniería, diseño, construcción, producción y desarrollo de yacimientos petrolíferos, y reacondicionamiento, es muy importante identificar correctamente la razón principal de la falla de la tubería de aceite lo antes posible. , y para determinar correctamente el mecanismo de falla de la carcasa de aceite. Sin embargo, los primeros estudios y juicios sobre las causas y los mecanismos del daño de la carcasa del aceite fueron realizados por expertos en este campo. En los últimos años, con el desarrollo de la tecnología informática, la amplia aplicación de métodos de elementos finitos y la profundización de la comprensión humana de la mecánica de rocas, la mecánica de filtración y la mecánica elastoplástica, la simulación numérica se utiliza cada vez más en el análisis de las causas de la deformación del revestimiento. Para analizar la falla de la carcasa, se ha formado un método tanto de análisis de conocimiento como de análisis numérico. El desperdicio parcial de ninguna manera no puede resolver completamente el problema del daño de la carcasa del aceite. Sin embargo, el análisis del conocimiento es el método principal o incluso si se puede utilizar el análisis numérico, pero el análisis numérico no puede resolver todos los problemas en el campo, resulta ser el mundo donde los sistemas expertos pueden demostrar sus capacidades.

Hasta ahora, la investigación sobre la falla de la carcasa de petróleo se ha mantenido básicamente en el análisis del conocimiento o el análisis numérico de la forma de falla de una sola carcasa. Nadie está comprometido en establecer un sistema experto rápido que pueda cubrir todo el campo petrolero y tratar con todos los problemas de fallas de las carcasas de petróleo Realizar análisis y procesamiento unificados. El establecimiento de un sistema experto que cubra todo el daño de la carcasa de aceite tiene una importancia teórica y práctica importante para el tratamiento de los daños de la carcasa en los yacimientos petrolíferos de mi país y del mundo.

El análisis del mecanismo de daño de la carcasa de aceite es un trabajo complejo, arduo y creativo. Es una ingeniería sistemática que involucra geología de yacimientos petrolíferos, ingeniería de perforación (tubería de perforación), la formulación y ajuste de planes generales de desarrollo y la adopción de medidas de producción; la prevención, demora y resolución de daños en la tubería de petróleo es el núcleo. Este trabajo también tiene una importancia rectora importante para el diseño geológico y de ingeniería de la construcción del nuevo pozo, el ajuste del plan de desarrollo del campo petrolífero y la formulación de medidas de producción. Es posible construir rápidamente un sistema de detección de fallas de la carcasa de aceite para brindar comodidad para el monitoreo de fallas de la carcasa de aceite.

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