El desempeño de tubería de pozo de petróleo incluye desempeño antiadherente, desempeño anti-colapso, resistencia a la corrosión y desempeño de perforación, etc.
(1) rendimiento antiadherente
De acuerdo con los requisitos estándar, se requieren pruebas de enroscado y rotura para las juntas roscadas de las carcasas de aceite. Se estipula que cada unión debe armarse y desarmarse 6 veces. Apriete hasta el par máximo recomendado por el fabricante, luego afloje y controle la adherencia de las roscas interior y exterior de la cámara de aceite. El pegado y la fijación de las roscas del aceite y de la carcasa está relacionado con factores como la calidad de la rosca, la dureza de la superficie de la rosca, la velocidad de enroscado, el coeficiente de fricción de la superficie y la tensión de contacto (par de acoplamiento). Para mejorar el rendimiento antiadherente de la rosca de la carcasa de aceite, se debe mejorar la suavidad de la rosca y la dureza y uniformidad de la rosca, y se debe reducir la velocidad de enroscado y se debe controlar el par de apriete. Al mismo tiempo, la superficie de la rosca interior del acoplamiento debe estar chapada. Una capa de metal blando o una película no metálica separa el cuerpo de la tubería de la carcasa de aceite del acoplamiento, evita que la superficie metálica entre las dos roscas se una y evita que el hilo se rasgue o incluso se rompa. Antes de atornillar el acoplamiento, la superficie de la rosca debe cubrirse con grasa para roscas para evitar que la rosca se pegue después de atornillar el acoplamiento y para mejorar el rendimiento de sellado de la rosca.
Hay muchos métodos de recubrimiento en la superficie de la rosca de los acoplamientos: como el
proceso de galvanizado y el proceso de fosfatado; para algunos materiales especiales y roscas de conexión especiales, a menudo se requiere un recubrimiento de cobre. Factores de encolado relacionados con la fábrica: parámetros de rosca (paso, altura de diente, conicidad, momento apretado, semiángulo de diente, etc.), igualación de rosca interna y externa (tratamiento superficial, acabado superficial, fosfatado, galvanizado, cobreado, etc.) ), Rosca Grasa (función: lubricación, llenado y sellado, etc., compuesta de polvo metálico y grasa), control de reposición (par de reposición, velocidad de reposición, etc.), factores de material, etc.
Factores de adherencia relacionados con la operación en campos petroleros: levantamiento sin protección de alambre, pandeo desviado (la tubería se balancea en el aire y el pandeo del pozo no es concéntrico), sin pandeo o menos pandeo, grasa para hilos (que no cumple con los requisitos estándar, artículos diversos de arena), hacer -velocidad y par de compensación, y fuerza de sujeción de las pinzas, etc.
(2) Rendimiento anti-colapso (aplastamiento)
A medida que aumenta la profundidad de perforación, aumenta la presión sobre el petróleo y el revestimiento en los pozos de petróleo y gas, especialmente en pozos profundos, pozos ultraprofundos o formaciones que deben aislarse del flujo plástico (como sal de roca, pasta de sal, esquisto). , formaciones de roca blanda), etc. Es más evidente en pozos de petróleo y gas en formaciones complejas. Cuando los osos de presión externa exceden un cierto límite, la tubería del pozo de petróleo producirá una deformación en forma de ranura o elíptica, lo que se denomina colapso de la tubería del pozo de petróleo.
(3) Resistencia a la corrosión
Algunos yacimientos de petróleo y gas contienen una gran cantidad de medios corrosivos, como sulfuro de hidrógeno, dióxido de carbono o iones de cloruro, y requieren resistencia a la corrosión para las carcasas de petróleo, incluida la resistencia a la corrosión por tensión de sulfuro, la resistencia a la corrosión por CO2 y Cl, etc. La resistencia a la corrosión de la carcasa de aceite se relaciona principalmente con la composición química del acero y el valor de la tensión residual de la tubería de acero y otros factores. Reducir el contenido de inclusiones no metálicas y elementos nocivos en el acero, aumentar los elementos resistentes a la corrosión como Cr y Ni, reducir la tensión residual en las tuberías de acero y aumentar el índice de rendimiento de las tuberías de acero conducen a mejorar la resistencia a la corrosión del aceite. carcasas
(4) rendimiento de perforación
La parte de producción de petróleo del revestimiento de la capa de petróleo (producción de petróleo separada en un pozo de petróleo de capas múltiples) debe perforarse para permitir que el petróleo crudo fluya hacia el revestimiento desde la capa de arena petrolífera que contiene petróleo designada. Por esta razón, se requiere que la carcasa de la capa de aceite tenga un buen rendimiento de perforación, especialmente cuando se adopta la operación de perforación sin cuerpo de pistola, se requiere que el rendimiento de perforación de la carcasa sea mayor.
El rendimiento de perforación del casing se obtiene a través de la prueba de perforación, es decir, el casing probado se suspende en el pozo simulado y se cuelgan en el casing una serie de cargas de forma con un número determinado, una distancia determinada y diferentes direcciones. Luego perforar. Después de la perforación, si básicamente no hay grietas alrededor de los agujeros de la tubería de prueba, el desempeño de la perforación se evalúa como bueno; si hay una pequeña cantidad de pequeñas grietas alrededor de cada agujero, pero su número y longitud no exceden las especificaciones especificadas en las condiciones técnicas, entonces la evaluación del desempeño de la perforación es buena.Si el número o la longitud de las grietas alrededor de cada orificio excede la especificación, especialmente si las grietas entre dos orificios adyacentes están conectadas, el desempeño de la perforación se evalúa como no calificado. El campo petrolero también tiene requisitos claros sobre la cantidad de expansión de la tubería de revestimiento después de la perforación y la altura de las rebabas internas y externas alrededor del orificio.
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