Hay dos razones por las que la carcasa de aceite está atascada:
Uno es una tarjeta de succión pegajosa;
El segundo es el colapso de la pared del pozo o el puente de arena atascado.
Una vez que la carcasa de aceite se atasca, se puede presionar por completo pero no se puede levantar. El espacio anular entre la carcasa y la pared del pozo es pequeño y es imposible fresar muescas.
1. Tarjeta de succión de adherencia
En el caso de que el fluido de perforación pueda circular, inyecte el fluido para aliviar el atascamiento para liberar el atascamiento, que es el mismo método para tratar el atascamiento.
2. Colapsar o lijar
(1) Se han formado puentes de arena en el pozo, pero todavía se devuelven algunos fluidos de perforación. Se debe cumplir con el desplazamiento pequeño y la circulación de baja presión de la bomba, se debe aumentar la viscosidad del fluido de perforación, se debe aumentar el corte y se deben cementar los pozos después de volver a la circulación normal.
(2) La tubería de revestimiento de petróleo se ha bajado hasta el fondo del pozo y se producen fugas cuando se produce un colapso o un atasco de arena. Analice la capa perdida y cemente rápidamente el pozo para exprimir la lechada de cemento en la capa perdida.
(3) Si la tubería de revestimiento de petróleo no llega al fondo del pozo, pero no está lejos de la capa objetivo, cemente primero el pozo, luego perfore a través del tapón de cemento y la zapata de revestimiento, y haga circular el pozo hasta el final. Adopte el método de colgar el tubo de escape para sellar bien la capa de petróleo y gas.
