Causas de grietas en los acoplamientos de la carcasa de pozos petroleros

Con base en el análisis de la morfología de la fractura, composición química, propiedades mecánicas, microestructura y composición del producto de corrosión, se analizaron las causas del agrietamiento del collar de la carcasa de un pozo de petróleo.

Los resultados muestran que el agrietamiento del acoplamiento es causado principalmente por el agrietamiento por corrosión bajo tensión causada por el sulfuro de hidrógeno; la carcasa está expuesta al medio de corrosión por sulfuro de hidrógeno después de ingresar al pozo, lo que provoca una corrosión grave por picadura en la superficie externa del acoplamiento, formando hoyos de corrosión y tirando del acoplamiento. La tensión es grande, y la interacción entre la tensión de tensión y el medio corrosivo eventualmente conduce a la fisuración por corrosión bajo tensión del acoplamiento. Para evitar que el accidente vuelva a ocurrir, se recomienda utilizar el material de acoplamiento resistente al azufre y conectar la rosca especial a la carcasa.