El acoplamiento del tubo de la
carcasa es un tipo de herramienta de perforación de campos petrolíferos, que se utiliza principalmente para la conexión del tubo de aceite, y resuelve principalmente el problema de que el acoplamiento existente genera fácilmente fractura por fatiga debido a la concentración de tensión.
La estructura de acoplamiento del tubo es: el extremo del tubo está conectado a la pared interna del acoplamiento por unrosca cónica, y el extremo del cuerpo de acoplamiento y el tubo de aceite están conectados por la misma rosca con la rosca plana de paso. El modelo de utilidad tiene las características de aliviar la concentración de tensión de la raíz del hilo externo del tubo de conexión de hilo cónico único, no es fácil producir fractura por fatiga y tiene un buen efecto de conexión. Prevenir efectivamente el pozo de petróleo accidentes de rotura de cuerdas de tubería.
El acoplamiento se divide en un acoplamiento de tubería y un acoplamiento de carcasa. Las calidades de acero comúnmente utilizadas son J55, K55, N80, L80, P110 y así sucesivamente.
Tipo de hebilla principal: NU (no engrosada), EU (engrosada), TBG (no engrosada), UP-TBG (engrosada)hebilla especial, etc. Podemos procesar varias especificaciones, varias longitudes y diversos materiales acoplamientos de acuerdo con los planos de pedido del cliente.
Material de acoplamiento: J55, K55, N80, L80, C-90, C95, T95, P110, P110S,
acero inoxidable, etc.
Estándar ejecutivo: API-5CT API-5L
