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Causas y mantenimiento de cortes internos en tuberías de acero de gran diámetro

Date:2019-01-09    keywords:tubos de acero de gran diámetro
El corte interno de la tubería de acero de gran diámetro es causado por el diseño insatisfactorio de la cabeza y la protuberancia afilada en la biela que conecta el tapón, o la soldadura de puntos metálicos y similares, que se produce al rayar el interior superficie del tubo capilar. El diseño de la cabeza no es razonable. Por ejemplo, las esquinas redondeadas del cono inverso son demasiado pequeñas y los bordes son afilados, lo que también rayará la superficie interna del capilar.

Si el ángulo cónico de la sección de rodadura del cabezal no es consistente con el ángulo cónico del rodillo y el cabezal es de baja calidad o la superficie del cabezal está defectuosa, la superficie interna puede estar rayada. El ajuste incorrecto del molino exacerbará la aparición de tales defectos, que son espirales, comúnmente conocidos como espirales interiores. El corte interno de la tubería de acero en espiral a veces aparece en el homogeneizador, y las causas son diferentes. Los cortes internos ligeramente redondeados se pueden eliminar mediante una deformación posterior (como laminado, estirado en frío) y, a veces, no se pueden eliminar y dejar en el producto terminado para causar desperdicio.

Cuando la tubería de acero sin costura de gran diámetro se usa durante mucho tiempo, se doblará y deformará, lo que requiere mantenimiento y mantenimiento diario. Al realizar el mantenimiento, primero debe limpiarse. El intervalo debe limpiarse una vez al mes. Al limpiar, tenga cuidado de no exponer la luz solar al exterior. Los métodos de mantenimiento específicos son los siguientes. Debido al nivel del marco, se supera la reducción del empuje de la deformación, especialmente en el caso del espesor de la tubería de acero sin costura de gran diámetro y la alta resistencia del material, es probable que ocurra el fenómeno de empuje insuficiente, y la velocidad de formación de la tubería de acero fluctúa.

Se utiliza demasiado recubrimiento anticorrosivo para limpiar la rugosidad de la línea de anclaje. Al mismo tiempo, la línea de anclaje es demasiado profunda, y la espuma se forma fácilmente durante el proceso de recubrimiento anticorrosivo, lo que afecta seriamente el rendimiento del recubrimiento anticorrosivo. Una rugosidad demasiado pequeña da como resultado una disminución de la adhesión y la resistencia al impacto del recubrimiento. La corrosión por picadura interna es grave, lo que no solo afecta la alta resistencia del grano del abrasivo, sino que también pule el producto de corrosión de partículas pequeñas, que ha logrado el efecto de limpieza. Al mismo tiempo, el diseño de proporciones razonables no solo puede reducir el desgaste del tubo de acero sin costura de gran diámetro y la boquilla.

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