De acuerdo con la primera edición de la norma APISPEC5CT 1988 del American Petroleum Institute, los grados de acero de la carcasa son H-40, J-55, K-55, N-80, C-75, L-80, C-90, C-95, P- Hay 10 tipos de 110 y Q-125. La
carcasa de aceite debe suministrarse con rosca y acoplamiento, o suministrarse en cualquiera de las siguientes formas de extremo de tubería: extremo plano, rosca redonda sin acoplamiento o acoplamiento, rosca de contrafuerte con acoplamiento o sin acoplamiento, conexión directa -Hilo con forma, procesamiento especial de extremos, estructura de anillo de sellado.
Hay muchos tipos de materiales de carcasa de aceite, los más comunes son el acero al carbono ordinario, J55, L80, N80, P110, etc .; los materiales más especiales, como 3Cr, 9Cr, 13Cr, 22Cr, etc., son principalmente a prueba de dióxido de carbono; y sulfuro de hidrógeno El material, como 90SS, 95SS, etc.
Además, los grados superiores incluyen tubos de aleación de níquel-cromo, que tienen diferentes números según los diferentes fabricantes. También hay algunas necesidades especiales, como materiales para un uso elevado de anti-extrusión Algunos fabricantes agregarán TT para indicar anti-extrusión.
Calidades generales de acero como: J55, K55, N80, etc., los materiales utilizados son: 37Mn5, 36Mn2V.
Dichos J55, K55, N80 representan grados de acero, por ejemplo: J55, lo que significa que la resistencia a la tracción promedio del grado de acero es 550KN / mm2. Los grados de acero J55 y K55 generalmente usan materiales de 37Mn5; los grados de acero N80 generalmente usan materiales de 36Mn2V.
