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Requisitos de tuberías para barcos

Date:2022-04-06    keywords: tuberías para barcos
Las tuberías para barcos son tuberías que se utilizan para conectar varios equipos mecánicos en los barcos y se utilizan para transmitir agua, petróleo, gas y otros fluidos de trabajo relacionados.

Hay dos categorías principales de tuberías marinas: tuberías de energía y tuberías de sistemas marinos.
Los oleoductos son varios oleoductos que se utilizan para alimentar el motor principal y los motores auxiliares, incluidos el fuel oil, el aceite lubricante, el agua de refrigeración, el aire comprimido, los gases de escape, el calor residual y otros oleoductos. La tubería del sistema del barco es para mejorar la resistencia al hundimiento y la estabilidad del barco, a fin de satisfacer las necesidades de vida normales de la tripulación y los pasajeros.

Hay muchas tuberías del sistema en el sistema del barco, incluido el sistema de suministro de agua para suministrar agua de mar y agua dulce a todo el barco; el sistema de agua de lastre para regular el lastre del barco; el sistema de descarga de agua de sentina para eliminar el agua de sentina; proporciona sistemas de aire comprimido para aire comprimido; sistemas de protección contra incendios para extinción de incendios, etc. La mayoría de los equipos utilizados en estos sistemas, como bombas y compresores, son eléctricos y pueden controlarse automáticamente.



Los requisitos principales para las tuberías de los barcos son los siguientes:
1. La selección de materiales para las tuberías de los barcos debe ser inspeccionada y aprobada por el propietario del barco y las sociedades de clasificación pertinentes.
2. Para barcos en general, se requiere el uso de tuberías de acero sin costura engrosadas para tuberías de agua de sentina, tuberías de lavado de cubiertas, tuberías de aire, tuberías de medición, tuberías de inyección, tuberías de agua sanitaria, tuberías de agua de mar, tuberías contra incendios y tuberías de espuma.
3. El tubo de escape y la brida deben pintarse con pintura en polvo de aluminio resistente a altas temperaturas o pintura en polvo de zinc, y luego el exterior debe envolverse con material de aislamiento térmico de silicato compuesto con un espesor de más de 75 mm, y la superficie debe pintarse con pintura en polvo de aluminio resistente a altas temperaturas dos veces. , Envuélvalo con hierro galvanizado, y la temperatura de la superficie después de envolver no supera los 60 grados centígrados cuando el host está bajo carga completa.
4. La tubería de salida de enfriamiento de agua dulce del motor principal, el sistema de tuberías de vapor y el sistema de tuberías de vapor que lo acompaña deben estar envueltos con materiales apropiados para aislamiento térmico para evitar que el personal sufra quemaduras.
5. La longitud de cada tubería es adecuada para facilitar el mantenimiento del sistema de tuberías en el futuro.
6. Cada tubería solo puede tener un codo, y no más de dos codos en casos especiales.
7. El propietario del buque debe aprobar el tipo de tubería de unión del tanque.
8. Se requiere que el material de las juntas de reducción y los codos sea el mismo que el de la tubería, y el espesor de la pared debe ser al menos igual o mayor que el de la tubería.

Válvula marina:
La válvula debe ser una válvula marina aprobada por la sociedad de clasificación correspondiente.

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