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Problemas comunes y soluciones de eliminación de rebabas en tuberías con soldadura ERW

Fecha:2021-09-06    Palabras clave:eliminación de rebabas, tuberías con soldadura ERW

Los problemas comunes en el proceso de eliminación de rebabas internas incluyen excéntricas, profundas, superficiales, etc., que afectarán la calidad de detección de la soldadura y reducirán el rendimiento de las tuberías soldadas. En particular, la rebaba interna está profundamente raspada y el espesor de la pared de la soldadura es hasta Si no se cumplen los requisitos, la capacidad de carga es insuficiente. En casos severos, la tubería soldada puede estallar. Los métodos para eliminar rebabas en tubería soldada ERW se dividen generalmente en dos tipos: en línea y fuera de línea El método de remoción en línea es usar la cuchilla de corte de rebabas interior en el carro de rebabas interior en la barra de tracción para atravesar la rebaba usando el movimiento relativo de la herramienta.


ERW welded pipe


1. Rebabas internas afeitadas sesgadas

Cuando las rebabas internas se afeitan muy sesgadas, habrá escalones en la pared interior de la tubería soldada en la soldadura, y la detección de fallas en línea de la soldadura alarmará y afectará la calidad de la soldadura de la tubería soldada. La razón de la rebaba interna es que la rebaba interna en la barra de tiro se raspa de la rebaba interna en el carro. La línea central de la hoja no coincide con la línea central de la rebaba en el tubo soldado, lo que resulta en una desviación. Mediante la inspección de la abertura del tubo soldado , se puede encontrar que la rebaba interna eliminada está obviamente raspada. La hoja de la rebaba interna ha rayado el material base. Verifique la posición de la barra de remolque, ajuste la posición de la barra de remolque para asegurarse de que la conexión mecánica de la barra de remolque esté bien, para asegurar que la barra de remolque no se mueva durante el trabajo, lo que afectará la calidad de la rebaba interna. También es necesario verificar si el carro de la rebaba interna en la barra de remolque está ubicado en la posición de trabajo correcta y compruebe si el tornillo de la cuchilla del carro de fresado interior está suelto.

2. Rebabas internas afeitadas profundamente

Cuando la rebaba interna se raspa profundamente, el grosor de la pared de la soldadura no cumplirá con los requisitos, lo que dará como resultado una capacidad de carga de presión insuficiente y, en casos severos, la tubería puede estallar.

A través de la inspección de la rebaba física, se descubre que la rebaba interior es demasiado profunda y que parte del sustrato se ha raspado. Cuando la cuchilla de rebaba interior está funcionando, su altura de trabajo es relativamente alta con respecto a la pared interior de la pieza soldada. Si la altura de la cuchilla de la fresa interna no cumple con los requisitos, causará un raspado profundo de las rebabas internas o un raspado superficial, en este momento, debe ajustar la altura de trabajo de la cuchilla de la rebaba interna para asegurarse de que su altura esté dentro Además, revise los sujetadores en el carro interior de la fresa para asegurarse de que estén bien ajustados para evitar que se suelten durante el trabajo.

3. Afeitado superficial de rebabas internas

Cuando la rebaba interior es poco profunda, hará que la rebaba interior sobresalga, lo que dificultará seriamente el transporte de petróleo y gas. Además, la rebaba interior afectará seriamente la calidad de inspección de la soldadura. El tornillo de fijación de la cuchilla de rebaba para asegurarse de que no se desvíe de la posición de trabajo correcta debido a la fuerza desigual durante el trabajo, y el asiento de fijación de la barra de tracción debe ser revisado para asegurarse de que la barra de tracción no sea causada por flojedad durante el trabajo En el proceso de afeitado rebabas internas, la barra de tracción no está en la posición de trabajo correcta debido a la fuerza.

Cuando la rebaba interna es poco profunda, ya que ya no se puede eliminar en línea, el dispositivo de eliminación de rebabas interno debe quitarla fuera de línea. Una vez que se completa la eliminación de rebabas internas fuera de línea, se requiere una inspección fuera de línea para garantizar la calidad de la soldadura. Además, si la inspección fuera de línea no está calificada, se requiere una inspección manual adicional de la soldadura para garantizar la calidad de la soldadura y evitar la tubería soldada no calificada debido a la calidad de la soldadura.

Al eliminar las rebabas internas de la tubería soldada ERW(astm a53 erw), existen principalmente problemas como compensación, raspado profundo, raspado superficial, etc. Cada problema afectará la calidad de la soldadura de la tubería soldada. Por lo tanto, en el proceso de producción de tubería soldada, es necesario prestar atención a la eliminación de la rebaba interna para asegurarse de que se elimine. La rebaba interna subsiguiente cumple con el estándar.

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