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Carcasa colapsada, tubería atascada

Date:2022-10-26    keywords: carcasa colapsada, tubería atascada
La carcasa colapsa si las condiciones de presión exceden su presión nominal de colapso original o si la clasificación original de presión de colapso de la carcasa ya no es válida debido al desgaste y/o corrosión de la carcasa. El desgaste de la carcasa debido a la fricción o la corrosión disminuye la clasificación de presión de colapso efectiva de la carcasa, a través de la disminución del espesor de la pared. El colapso a menudo se descubre cuando el BHA del conjunto de orificio inferior se ejecuta en el orificio y cuelga dentro de la carcasa.

Cuándo puede ocurrir una carcasa colapsada:


La presión de colapso de la carcasa se supera durante una prueba de presión en la que se produce una fuga en el espacio anular.
La presión de colapso de la carcasa puede ser inferior a la esperada debido al desgaste de la carcasa.
El fluido de la tubería de revestimiento es evacuado, provocando el colapso de la tubería de revestimiento.

La carcasa está pandeada debido a procedimientos agresivos de funcionamiento de la carcasa.


oil well casing


Cómo evitar que la tubería de revestimiento colapsada se atasque?


Evite el desgaste de la carcasa, consulte las pautas de desgaste de la carcasa.
Se deben utilizar buenas prácticas de cementación.
Cemente hasta la superficie o lo más alto posible.

Use inhibidores de corrosión en los fluidos.


Indicadores para carcasa colapsada
Drill String cuelga cuando RIH.

El registro del calibrador muestra una carcasa colapsada.


Liberación de tubería atascada en una carcasa colapsada
Jar fuera del agujero si es posible.

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