1. Rectificado de la boca de la tubería de la
tubería de acero sin costura: después del corte, se debe usar una amoladora angular para pulir la capa de plástico de la boca de la tubería. El propósito es evitar que la capa de plástico se derrita o se queme durante la soldadura de bridas y la destrucción de la tubería. Utilice una amoladora angular Pula la capa de plástico de la boquilla.
2. Recubrimiento de plástico de tubería de acero sin costura: después de pulir, use oxígeno y C2H2 para calentar el orificio de la tubería en el exterior de la tubería hasta que la capa de plástico interna se derrita, y luego el técnico aplicará uniformemente el polvo de plástico preparado al orificio de la tubería , Cabe señalar que debe aplicarse en su lugar, y la placa de la brida se debe pintar por encima de la línea de parada de agua. En este proceso, la temperatura de calentamiento debe controlarse estrictamente. Si la temperatura es demasiado alta, se generarán burbujas durante el proceso de recubrimiento. Si la temperatura es demasiado baja, el polvo de plástico no se derretirá por completo durante el proceso de recubrimiento. Las condiciones anteriores producirán plástico después de que la tubería se ponga en uso. El fenómeno del desprendimiento de capas y, finalmente, la parte de tubería de acero sin costura de la tubería está corroída y dañada.
3. Corte de tubería de acero sin costura: De acuerdo con la longitud real de la tubería, la tubería debe cortarse con una sierra para metales o una sierra sin dientes.Cuando se utiliza soldadura con agua en el proceso de corte, las materias primas deben estar protegidas. Al cortar, se deben usar materiales resistentes al fuego y al calor en los dos extremos de la fractura para atrapar las chispas y el hierro fundido caliente que caen durante el corte.Proteja la capa de plástico original de la materia prima.
4. Conexión de tubería de acero sin costura: después de que se completa la reparación plástica, la tubería y los
accesorios de tubería se conectan e instalan, y la almohadilla de goma se agrega entre las bridas durante el proceso de conexión, y los pernos se aprietan para sellar.
