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Tecnología anticorrosión de oleoductos enterrados

Fecha:2020-09-09    Palabras clave:tecnología anticorrosión,oleoductos enterrados
Como transportador de transmisión de petróleo y gas, los oleoductos enterrados son un enlace que conecta aguas arriba y aguas abajo (analizados por estado hacia atrás) y son instalaciones importantes para la ingeniería de superficie. Debido a que la tubería está enterrada durante mucho tiempo, se verá afectada por factores como las características externas del suelo y el asentamiento del terreno. Con el tiempo, la tubería sufrirá corrosión, perforaciones y fugas, lo que traerá enormes pérdidas económicas. Si se produce una fuga de sustancias nocivas, provocará infecciones en el medio ambiente e incluso provocará desastres repentinos que pondrán en peligro a las personas. Para los ductos de larga distancia y redes de recolección de ductos que transportan petróleo y gas natural, la adopción de tecnología anticorrosión de ductos externos y la calidad de la construcción están directamente relacionados con la operación y vida útil del ducto. Por lo tanto, se incrementa la protección anticorrosión de los ductos de petróleo y gas natural enterrados.

Debido a la complejidad del terreno y las diferentes propiedades del suelo en el área donde cruza la tubería, se requieren diferentes medidas anticorrosivas externas para las tuberías de acero enterradas. Las principales características del desarrollo de la tecnología anticorrosión de tuberías externas se materializan en el alto rendimiento, la composición, el tiempo de uso prolongado y la buena economía de los materiales anticorrosión.

(1) Capa anticorrosiva de asfalto de petróleo:
La capa anticorrosiva está compuesta por pintura asfáltica de petróleo (componentes: asfaltenos y resina) como material principal. Hay dos tipos de brea de petróleo disponibles: una es la brea de petróleo con un punto de ablandamiento de 95 ℃ -110 ℃, que se utiliza para transportar tuberías enterradas cuya temperatura del líquido es inferior a 50 ℃; el otro es petróleo con un punto de ablandamiento de 125-140 ℃ El asfalto se utiliza para transportar tuberías enterradas con temperatura del líquido en el rango de 50-80 ℃. La capa anticorrosiva de asfalto de petróleo tiene las ventajas de una amplia fuente de materia prima, bajo precio, tecnología de construcción simple, etc., pero también tiene deficiencias como el envejecimiento fácil, la resistencia deficiente al estrés del suelo, la resistencia al calor deficiente y la contaminación ambiental grave.

(2) Capa anticorrosiva de pintura de esmalte de alquitrán de hulla:
El esmalte de alquitrán de hulla se compone de alquitrán de hulla, brea de alquitrán de hulla y polvo de carbón. Hay tres tipos de esmaltes de alquitrán de hulla disponibles, y sus puntos de ablandamiento son superiores a 100 ° C, 105 ° C y 120 ° C. La temperatura de fundición de estos esmaltes de alquitrán de hulla está en el rango de 230-260 ° C. El esmalte de alquitrán de hulla tiene las ventajas de buena resistencia al agua, alta resistencia mecánica, estabilidad química, capacidad antibacteriana y fuerte resistencia a las raíces de las plantas, amplias fuentes de materias primas y bajo costo. Su desventaja es la resistencia del suelo (tipos de textura: marga, arena, Clay) tiene poca estabilidad térmica y al estrés.

(3) Revestimiento en polvo epoxi adherido por fusión:
La capa anticorrosiva de polvo epoxi adherido por fusión es para rociar polvo epoxi con agente de curado sobre la superficie del metal y hornearlo a 150-180 ° C durante 15 minutos para obtener una capa anticorrosiva de polvo epóxico adherido por fusión resistente.

Las tuberías de acero aisladas en espiral se pueden utilizar en tuberías, equipos térmicos, industria de maquinaria, exploración geológica de petróleo, contenedores, industria química y fines especiales. Las tuberías de acero de Permanent Steel Manufacturing Co., Ltd se utilizan ampliamente en la construcción, maquinaria, minas de carbón, productos químicos, energía eléctrica, vehículos ferroviarios, industria automotriz, carreteras, puentes, contenedores, instalaciones deportivas, maquinaria agrícola, maquinaria petrolera, maquinaria de prospección y otras industrias manufactureras.

La tubería de acero recubierta de plástico tiene una sección hueca y su longitud es mucho mayor que el diámetro o la circunferencia del acero. Según la forma de la sección transversal, se divide en tubería de acero redonda, cuadrada, rectangular y de forma especial; según el material, se divide en tubería de acero estructural al carbono, tubería de acero estructural de baja aleación, tubería de acero aleado y tubería de acero compuesto; según el propósito, se divide en tubería de transporte, estructura de ingeniería, Tubos de acero para equipos térmicos, industria petroquímica, fabricación de maquinaria, perforación geológica, equipos de alta presión, etc .; según el proceso de producción, se divide en tubos de acero sin costura y tubos de acero soldados, de los cuales los tubos de acero sin costura se dividen en laminados en caliente y en frío (estirados) Dos tipos, los tubos de acero soldados se dividen en dos tipos: tubo de acero soldado con costura recta y costura en espiral.

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