Debido a la desviación permitida del acero en el proceso de fabricación, el peso teórico calculado mediante la fórmula es algo diferente del peso real, por lo que sólo se utiliza como referencia para la estimación. Esto está directamente relacionado con la dimensión de longitud, el área de la sección transversal y la tolerancia de tamaño del acero.
El peso real del acero se refiere al peso obtenido mediante el pesaje (ponderación) real del acero, que se denomina peso real.
El peso real es más preciso que el peso teórico.
Ejemplo de cálculo de peso de tubo de acero al carbono:
Por ejemplo, el peso de un tubo de acero al carbono con un diámetro exterior de 60 mm, un espesor de pared de 4 mm y una longitud de 3 m se calcula de la siguiente manera:
1. Calculado en base al diámetro exterior, espesor de pared y longitud:
El peso del tubo de acero al carbono (gramos) = π×(60-4)×4×300×7,85 ≈ 223.149 gramos, que es aproximadamente 223,15 kilogramos.
2. Cálculo basado en la densidad volumétrica:
Peso del tubo de acero al carbono (gramos) = 60×60×300×7,85×0,02466 ≈ 223.149 gramos, aproximadamente 223,15 kilogramos.
Cosas a tener en cuenta al calcular el peso de los tubos de acero al carbono:
1. Al calcular, preste atención a la unidad de unidades, como la unidad de longitud es el metro, la unidad de densidad es g/centímetro cúbico, etc.
2. Al realizar cálculos, preste atención a los errores de control. Por ejemplo, la precisión de la medición del diámetro exterior y el espesor de la pared debe ser lo más alta posible para evitar resultados de cálculo inexactos debido a la acumulación de errores.
3. En aplicaciones prácticas, el peso de los tubos de acero al carbono también se ve afectado por otros factores, como la soldadura, la corrosión, el desgaste de la pared interior, etc., que deben considerarse de manera integral en función de condiciones específicas.
Método de cálculo del peso del acero:
(1) Peso bruto: Es la simetría del "peso neto", que es el peso total del propio acero y los materiales de embalaje.
La empresa de transporte calcula el flete según el peso bruto. Sin embargo, la compra y venta de acero se calcula por peso neto.
(2) Peso neto: Es la simetría del "peso bruto".
El peso después de restar el peso del material de embalaje del peso bruto del acero, es decir, el peso real, se denomina peso neto.
En la compra y venta de productos siderúrgicos, generalmente se calcula por peso neto.
(3) Peso de tara: el peso del material de embalaje de acero, llamado peso de tara.
(4) Tonelada de peso: unidad de peso utilizada al calcular los gastos de flete en función del peso bruto del acero.
La unidad de medida legal es la tonelada (1000 kg), y también existen toneladas largas (1016,16 kg en el sistema británico) y toneladas cortas (907,18 kg en el sistema estadounidense).
(5) Peso de facturación: también conocido como “tonelada de facturación” o “tonelada de carga”.
El peso del acero por el cual el departamento de transporte cobra el flete:
Los diferentes métodos de transporte tienen diferentes estándares y métodos de cálculo.
Como en el transporte de vehículos ferroviarios, generalmente se utiliza la carga marcada del camión como peso de facturación.
Para el transporte por carretera, el flete se cobra en función del tonelaje del vehículo.
En el caso de cargas fraccionadas en ferrocarriles y carreteras, el peso mínimo imponible se basa en el peso bruto de varios kilogramos y, si es insuficiente, se redondea al alza.
Aplicaciones de los tubos de acero al carbono:
Los tubos de acero al carbono se utilizan ampliamente en la construcción, el petróleo, la industria química, la maquinaria, los barcos, los automóviles, la aviación y muchos otros campos. Se caracteriza por su alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, excelente rendimiento de procesamiento, peso ligero, bajo costo, etc. Desempeña un papel importante en diversas industrias.
Conclusión:
A través de la introducción de este artículo, creo que todos dominan cómo calcular el peso de los tubos de acero al carbono. En aplicaciones prácticas, para garantizar la precisión de los cálculos, se recomienda utilizar herramientas de medición más precisas tanto como sea posible y tener en cuenta consideraciones integrales basadas en circunstancias específicas.
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