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Tecnología de tratamiento térmico de la carcasa

Date:2018-05-03    keywords:carcasa
27MnCrV acero AC1 = 736 ° C, AC3 = 810 ° C, temperatura de calentamiento de enfriamiento por subtemperatura seleccionada entre 740-810 ° C. Selección de enfriamiento a subtemperatura de temperatura de calentamiento 780 ° C, enfriamiento y calentamiento del tiempo de mantenimiento 15 min; temperatura de templado después de la selección de 630 ° C, templado del tiempo de mantenimiento de calentamiento 50 min. Dado que el enfriamiento a subtemperatura se calienta en la región de dos fases α + γ, el enfriamiento se realiza en el estado en el que la ferrita retenida se disuelve parcialmente, y la tenacidad mejora mientras se mantiene una alta resistencia.

Al mismo tiempo, el enfriamiento a baja temperatura es más bajo que la temperatura convencional, lo que reduce el estrés de enfriamiento, lo que reduce la deformación de enfriamiento, asegurando así el buen funcionamiento de la producción de tratamiento térmico y proporciona una muy buena materia prima para el procesamiento posterior del alambre. y similares.

En la actualidad, el proceso se ha aplicado a la planta de procesamiento de Magnon Steel, y los datos de la garantía muestran que después del tratamiento térmico, el límite elástico Rt0.6 de la tubería de acero es 820-860MPa, la resistencia a la tracción Rm es 910-940MPa, y la resistencia al impacto Akv es 65-85J. , La resistencia a la destrucción es 100% calificada. Los datos muestran que la tubería de acero 27MnCrV es una muy buena tubería de revestimiento de alta calidad, por otro lado, también muestra que el proceso de enfriamiento a baja temperatura es un método excelente para evitar la fragilidad a alta temperatura en la producción de productos de acero.


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